De Bodegravenboog leek bij de verdeling van het geld voor infrastructuur even te zijn vergeten, maar met deze motie staat hij weer bovenaan de politieke agenda. De motie benadrukt dat het knelpunt A12/N11 in de top 20 van de lijst economische verlieskosten van de Rapportage Rijkswegennet.
Het kabinet moet het voorstel van de regio serieus gaan nemen, inclusief een daarbij werkende parallelstructuur met extra op- en afrit bij Bodegraven. De motie roept het kabinet ook op om in overleg met provincie en gemeente binnen 3 jaar een veilige ongelijkvloerse fietsoversteek over of onder de op- en afritten van de N11 bij Bodegraven te realiseren.
Bron: KijkopBR
